相识更多热门资讯、玩机技巧、数码评测、科普深扒，点击右上角关注我们----------------------------------外洋版Model Y的提前交付，确实出乎不少人意料之外。习惯跳票的特斯拉，在去年推出Model Y的时候，便表现车型会在秋季投产，而现在第一批Model Y已在今年3月份在外洋正式交付用户。国产版Model Y，最近也在官网悄然宣布了预售价。

和国产特斯拉Model 3一致，特斯拉中国在其官网开放了特斯拉Model Y的设置选配页面，当中显示有新车推出的长续航版和Performance高性能版两个版本，其中长续航版为48.8万，Performance高性能版为53.5万。下方一行小字标明“价钱仅为预估，实际价钱以最终宣布为准”，可见特斯拉还是给国产Model Y留有降价的空间。

在履历与拼多多的博弈后，特斯拉始终坚守品牌直营渠道，在官方控价的前提下，官网上的价钱显得尤为重要——国产Model 3从35.58万的基础售价下调至27.16万，官降的做法确实助长Model 3车型在海内市场的热度，Model 3也成为了海内新能源车市场的价钱屠夫，不仅拿下细分市场销量王称呼，还在北上广等地域抢占到传统燃油车市场的份额。而第二款国产特斯拉车型Model Y的预售价起步价为48.8万，直接把车型的受众提升到50万级的层面。

不外从实际销量来看，50万价位区间的车型并不能形成庞大的销量团体，蔚来ES8去年全年销量也不外8169辆，特斯拉即便有神乎其技的品牌魔力，打出50万级的预售价，真的能复制Model 3的销量神话吗？ 根据老例，指导价或许率下调 按一般车企的订价计谋，车型预售价都市比上市指导价稍高，幅度或许在1-3万左右。假设特斯拉中国官网上的48.8-53.3万为国产版Model Y的预售价，车型的正式售价也可能会在45万起步，加上官网显示续航里程为WLTP尺度，而Model 3用的是国标工况法，在续航里程值的转换上（国标法类似NEDC尺度，续航比WLTP尺度更高），如果Model Y的续航有所提升，那也将会影响到最终的售价。特斯拉Model Y（左） 特斯拉Model 3（右） 另一方面，现在在美国交付的特斯拉Model Y在7月份下调了车型售价，长续航版和高性能版售价降至4.99万美元和5.99万美元，折合人民币34.56万和41.51万。

对比Model 3中美版本的车型售价，国产Model 3售价为27.16万，在美国销售的相同版本车型售价折合人民币为26.29万，中美车型售价相当靠近，也就只有1万左右的差价，根据以往订价纪律，Model Y在中国的售价也不应去到45万以上的区间。固然，以现在Model系列的产物定位来看，Model S和Model X定位旗舰产物，而Model 3已经下探至整个家族的最低点，相信Model Y会是中高端的定位，30-40万的价位会比力合理。有网友则认为，Model S和Model X的订价重叠的计谋，可以应用在Model 3和Model Y上，把Model Y看作是Model 3的SUV版本，让两款车的价钱得以重叠，这也是有依据的。马斯克曾有过说法，Model Y和Model 3的零部件共享率高达75%，虽说Model Y接纳的是更先进的全铝车身，但实际上车型国产化后带来成本的下降，确实能让Model Y的造价进一步缩减，这样一来，国产Model Y的售价是否可以再让步呢？ Model Y在打谁的主意？ 再来看产物方面，Model Y在尺寸上定位中型SUV，相比定位中大型的Model X要小一圈，而整车的设计与Model 3接纳相同的气势派头，包罗前脸和车身流线体都保持高度一致，Model Y甚至有种在Model 3基础上加高的感受。

不外在尺寸参数方面，Model Y不仅比Model 3高了181mm，在车长和车宽上划分都多出57mm和71mm，整体还是比Model 3大了一圈。图片泉源 Silver Smith 作为一辆中型SUV，Model Y在空间上自然不能有硬伤。从数据层面上看，靠近2.9米的轴距在空间上不会成问题，以现在外洋版用户的反馈来看，Model Y的后排空间适合4-6 英尺（1.21 m-1.82 m）身高的用户乘坐，后排中间座椅的宽度或许在33cm左右，宽度稍显局促，后排的三人座也可能适合应急时使用。

不外国产版的Model Y也提供了7座座椅结构，官方界说将其设定为选装设置，选装价钱为2.78万元。对于Model Y这种大溜背轿跑SUV的车身而言，可以想象到第三排座椅形同“dog seat”的画面感。

不外对于家庭用户而言，第三排座椅始终是刚需，花两万多块选装还是很值得的。纵观海内新能源市场，SUV车型会是主流走量车型，蔚来ES8、理想ONE、威马EX5和小鹏G3等车型都卖得如火如荼，Model Y的推出想必也是特斯拉在新能源SUV市场下的一步大棋，而SUV的实用性相比轿车会更大，加上特斯拉Model Y在性能和续航，另有充电体验上都有脱俗于一般品牌的水平，相信它的推出极有可能抢占到现在新能源高端市场的较大份额，成为特斯拉在中国第二款脱销的车型。写在最后Model 3在海内市场上的乐成，可以说助长了特斯拉涨价的底气。

不外海内新能源车市场妙手云集，尤其是蔚来推出了对标Model Y的轿跑SUV EC6，36.8万的起售价相比Model Y更有优势，加上在各项参数指标上EC6都占据优势，国产版Model Y若想复制Model 3的销量神话，就难免要在价钱上与对手打对台戏，希望新车上市之时，价钱会给力一些。----------------------------------点击文章顶部雷科技头像，私信回复“搞机”，即可获得玩机技术合集。

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